मुंबई की पहली भूमिगत मेट्रो लाइन आज से हो सकती है शुरू, दैनिक आवागमन होगा आसान
मुंबई की पहली भूमिगत मेट्रो लाइन, (‘एक्वा लाइन’, कोलाबा-बांद्रा-सीप्ज़) आज (24 जुलाई) से शुरू हो रही है, जिसका उद्देश्य शहर के निवासियों के लिए दैनिक आवागमन को आसान बनाना है। इस नई भूमिगत मेट्रो से शहरी आवागमन में बदलाव आने और मुंबई की सड़कों पर यात्रा को आसान बनाने और यातायात की भीड़ कम होने की उम्मीद है। मुंबई मेट्रो 3 का पहला चरण आज शुरू से शुरू होने वाला है, जो सांताक्रूज़ इलेक्ट्रॉनिक्स एक्सपोर्ट प्रोसेसिंग ज़ोन (SEEPZ) को बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स (BKC) से जोड़ेगा।
मीडिया रिपोर्ट्स के अनुसार, पूरी परियोजना दिसंबर 2024 के अंत तक पूरी होने वाली है, हालांकि प्रारंभिक पूर्णता तिथि सितंबर 2024 निर्धारित की गई थी। एक्वा लाइन 33.5 किलोमीटर की दूरी तय करेगी और आरे कॉलोनी से कफ परेड तक चलेगी, जो कोलाबा, बांद्रा और SEEPZ (सांताक्रूज़ इलेक्ट्रॉनिक्स एक्सपोर्ट प्रोसेसिंग ज़ोन) से होकर गुजरेगी। इसमें 27 स्टॉप होंगे।
मुंबई मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (MMRC) की देखरेख में इस परियोजना में 37,000 करोड़ रुपये से अधिक का निवेश हुआ है। बता दें, 27 स्टेशनों में से 26 भूमिगत हैं। एक्वा लाइन उत्तरी मुंबई से दक्षिण मुंबई तक फैली मौजूदा मेट्रो लाइनों, बसों और उपनगरीय रेल सेवाओं से जुड़ेगी।
एक्वा लाइन पर सेवा सुबह 6.30 बजे शुरू होगी और रात 11.00 बजे तक जारी रहेगी, कुछ मिनटों के अंतराल पर ट्रेनें चलती रहेंगी। ट्रेनें 90 किमी प्रति घंटे तक की गति से यात्रा करेंगी, जिससे 35 किमी मार्ग की यात्रा का समय सड़क मार्ग से दो घंटे से अधिक से घटकर केवल 50 मिनट रह जाएगा।
मुंबई की एक्वा लाइन पर स्टेशनों में कफ परेड, विधान भवन, चर्चगेट, हुतात्मा चौक, सीएसटी मेट्रो, कालबादेवी, गिरगांव, ग्रांट रोड, मुंबई सेंट्रल मेट्रो, महालक्ष्मी, विज्ञान संग्रहालय, आचार्य अत्रे चौक, वर्ली, सिद्धिविनायक, दादर, शीतलादेवी स्टेशन होंगे। धारावी, बीकेसी, विद्यानगरी, सांताक्रूज़, घरेलू हवाई अड्डा, सहार रोड, अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, मरोल नाका, एमआईडीसी, एसईईपी और आरे डिपो शामिल हैं।
बता दें, केंद्र सरकार ने जून 2013 में 23,136 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत पर एक्वा लाइन मेट्रो को मंजूरी दी थी। आरे कॉलोनी से कफ़ परेड तक 33.5 किलोमीटर के रूट पर 27 स्टॉप के साथ चलने वाली यह लाइन शहरी परिवहन को बदल देगी, मुंबई की सड़कों पर यात्रा को आसान बनाएगी और ट्रैफ़िक की भीड़ को कम करेगी।
